Singapur verdoppelt seine Landeplätze für Unterseekabel bis 203 • The Register
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Singapur verdoppelt seine Landeplätze für Unterseekabel bis 203 • The Register

Mar 23, 2023

Laut dem am Montag veröffentlichten Entwurf des Stadtstaats für digitale Konnektivität sind in Singapur Pläne im Gange, die Zahl der Unterseekabel-Landeanlagen innerhalb der nächsten zehn Jahre zu verdoppeln.

Singapur ist dank der 26 Unterseekabel und drei Landeplätze, die es bereits beherbergt, bereits ein Konnektivitätsknotenpunkt, der Südostasien mit der Welt verbindet.

Zu den Kabeln, die Singapur verbinden, gehört das 39.000 km lange SeaMeWe-3. Es ist das längste der Welt und landet an einem Ort namens Tuas im Westen des Landes. Die anderen beiden Landeplätze liegen auf der Ostseite der Insel, weniger als 50 km entfernt.

Der Ausbau der Kabelinfrastruktur dürfte den Status Singapurs als neutraler Akteur weiter stärken, der sich mit wirtschaftsfreundlichen Richtlinien durchsetzt, obwohl das Land über nur wenige natürliche Ressourcen verfügt.

China gibt außerdem Bargeld – davon 500 Millionen US-Dollar – aus, um seine eigene Unterseekabel-Infrastruktur auszubauen.

Man geht davon aus, dass China sich der strategischen Bedeutung von Unterseekabeln bewusst ist und hat angeboten, den pazifischen Staaten dabei zu helfen, bessere Verbindungen zur Welt aufzubauen. Solche Angebote haben dazu geführt, dass andere Nationen mit besseren Angeboten eingestiegen sind.

Pazifikstaaten sind wichtig, weil viele Kabel, die die USA mit Asien verbinden, an Orten wie Guam enden und auf diese Anlandungen zur Energiegewinnung angewiesen sind. Aber die letzten Sprünge von den pazifischen Inseln nach Asien führen über Gewässer, in denen China seine Seemuskeln spielen lässt, was bedeutet, dass Unterseekabel theoretisch gefährdet sind.

Und vielleicht nicht theoretisch. Im Februar dieses Jahres wurde Berichten zufolge ein Kabel, das die taiwanesischen Inseln verbindet, von einem chinesischen Fischerboot und ein weiteres von einem unbekannten Frachter durchtrennt – beide Szenarien führten zu Ausfällen.

Auch wenn die zusätzliche Kabelkapazität, die über Singapur führt, bei der Weiterleitung nach Westen in Richtung Europa und dann über den Atlantik zu einer etwas längeren Latenz führt, könnten solche Routen möglicherweise sehr wertvoll sein.

Singapurs Kabelausbaubemühungen erfordern Investitionen in Höhe von 7,4 Milliarden US-Dollar aus dem Privatsektor.

Der digitale Plan des Landes sieht auch die Entwicklung umweltfreundlicher Rechenzentren vor, was Investitionen in Höhe von 7,4 bis 8,9 Milliarden US-Dollar erfordern wird.

Darüber hinaus steht auf der Agenda die Modernisierung der inländischen Hard-Infrastruktur zur Unterstützung von 10-Gigabit-Geschwindigkeiten innerhalb der nächsten fünf Jahre, mit dem Ziel, reibungslose Übergaben zwischen den Übertragungsarten zu erreichen. Dazu gehören eine Verzehnfachung der Bandbreite des Nationwide Broadband Network (NBN) Singapurs und zugewiesenes Spektrum für die Erschließung schnellerer Wi-Fi-Netzwerke und eigenständiger 5G-Netzwerke.

„Wir wollen nicht mehr vom Gleichen, nur schneller“, sagte die Ministerin für Kommunikation und Information, Josephine Teo. „Stattdessen bauen wir Kapazitäten für neue Anwendungen auf, für die die aktuelle Bandbreite nicht ausreicht, etwa solche mit datenintensiven Vorgängen oder starkem Einsatz von KI.“

„Um das volle Potenzial der übertragenen digitalen Technologien auszuschöpfen, müssen wir unsere Infrastruktur für harte Konnektivität verbessern, und dies erfordert erhebliche Investitionen aller Länder“, sagte der amtierende Premierminister Lawrence Wong am Dienstag auf der ATxSG-Konferenz des Landes.

Wong erklärte außerdem, dass „harte Infrastruktur allein nicht ausreichen wird“ und dass die Konnektivität der weichen Infrastruktur verstärkt werden müsse. ®

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